NEW BIKE GUIDE

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2019 新モデル FREERIDE 250 F デビュー!

FREERIDINGの理想に100%コミットするKTM FREERIDE 250 Fは、競技用エンデューロバイクのKTM 250 EXC-Fをベースとした非常にコンパクト、かつ太いトルクと扱いやすいレスポンスのエンジンを搭載しています。またこのエンジンは特別に設計された軽量シャシーにマウントされているため、KTM FREERIDE 250 Fは最高の乗り心地と、純粋なトライアルバイクのレベルに近い程の敏捷性を備えています。スチール製フレームのフロント部分は溶接され、優れた安定性が得られるように最適化されています。

またリアサスペンションと軽量のリアサブフレームを支える鍛造アルミニウムフレームはメインフレームにボルト止めされています。先進的なWP製XPLORフォークとショックアブゾーバーは、豊富なストローク量を持ち調整も簡単です。これらの特徴を持つKTM FREERIDE 250 Fは誰にでも扱いやすい、気軽なハイキング・エンデューロであるとともに、低排出ガスや低い騒音レベル、および林道に優しいMaxxis Trialmaxxタイヤの採用など、細部にまで配慮を施した非常に環境に優しいモデルです。
■主な特徴
・6速トランスミッションとトルク重視型の性能特性を備えた最先端の超小型4ストロークエンジン
・耐摩耗鋼製バスケットとダイヤフラムスプリングを備えた油圧DSクラッチ
・クロームモリブデン鋼と鍛造アルミニウムで作られた複合フレーム、サブフレームは軽量なポリマー製
・新型のCNC加工トリプルクランプと250mmのストローク量を持つ調整可能なWP製サスペンションXPLOR43フォーク
・多彩な調整と260mmのストローク量を持つ新しいXPLOR PDSショックアブゾーバーを備えたWPリアサスペンション
・非常に軽量、わずか98.5kgの車輌重量(燃料含まず)
・セルスターターと軽量リチウムイオンバッテリー
・偏心マウントされた調整可能なフットペグ
・フロント21インチ、リア18インチの陽極酸化アルミニウムリム、CNC加工ハブにMaxxis Trialmaxxタイヤを装着したGiant製スポークホイール
■商品名/FREERIDE 250 F
■発売予定時期/2018年12月
■メーカー希望小売価格/96万円(車輌本体価格・税8%込み)

【主要諸元】
■エンジン型式/水冷4ストローク単気筒
■総排気量/249cc
■始動方式/セルスターター式
■変速機/6速
■燃料供給方式/EFI(Keihin製スロットルボディΦ42mm)
■サスペンションF/R/F:WP製Xplor Φ43mm/R:WP製Xplor PDSショックアブゾーバー
■タイヤF/R/F:2.75-21″/R:4.00-18″
■車輌重量/約98.5kg(燃料除く)

Freeride

2018年Myストリートモデル

KTMのストリートモデルは、125 DUKEの発売以来小型二輪免許で乗れるものから、
本格的なレースに最低限のカスタマイズで参戦できるほどの本格的スーパースポーツまで、
フルラインナップで揃っています。カテゴリは「SUPERBIKE」「NAKED BIKE」「SUPERMOTO」「TRAVEL」「ENDURO」の6つがあり、 すべてが期待をはるかに超える最高のパフォーマンスを発揮し、洗練されたスタイリッシュなデザインと豪華で高品質な装備で、ビギナーからベテランまでのあらゆるモーターサイクルファンの方々から絶大な支持を得ています。

NAKED BIKE
HARDENDURO
SPORTTOURING
SUPER SPORT
TRAVEL

2018年オフロードモデル

KTMのオフロードマシンは、全モデルReady To Raceを掲げ、勝利を勝ち取るための大胆かつ詳細な進化を遂げ続けています。
2012年シーズンまでモトクロス世界選手権においてMX1クラスを4連覇、MX2クラスを3連覇、さらにAMAナショナルタイトルを獲得。 エンデューロ世界選手権においてもE1、E3、そしてユースクラスの3クラスでタイトルを獲得するなど、数えきれないほどの栄光に輝いています。
世界で最も過酷と言われるISDE(International Six Days Enduro)にファクトリー体制で参戦、あらゆるカテゴリで圧倒的な速さ、
強さを見せつけています。

MINICYCLES
FREERIDE
MOTOCROSS
ENDURO
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