エンデューロの分野ではKTMの成功に対抗できるブランドは他になく、これは1年で最大のレースである「International Six Days Enduro（ISDE）」ではっきりと証明されています。当初はあまり知られていなかったISDEですが、Enduroシーンのチーム対抗ワールドチャンピオンシップへと成長しました。このEnduroマラソンは、ライダーと同様にバイクの能力も重要で、毎年半数以上のバイクがオレンジ色で登場します。2019年のInternational Six Days Enduroはポルトガルの過酷な地形で開催されます。わずかでも弱点があれば勝つことができません。したがって、最後のゴールラインを駆け抜けるまで決して妥協は許されません。 KTMは再び、超強力なバイクである最新の限定版Six Daysエディションにより、この挑戦に臨みます。特別なSix Daysのデザインが目を引き、最高級のコンポーネントを多数搭載したこのバイクは、KTM独自の研究開発部門により特別に設計され、改良されました。これらは特別なイベント用の究極のEnduroバイクです。
エンデューロの分野ではKTMの成功に対抗できるブランドは他になく、これは1年で最大のレースである「International Six Days Enduro（ISDE）」ではっきりと証明されています。当初はあまり知られていなかったISDEですが、Enduroシーンのチーム対抗ワールドチャンピオンシップへと成長しました。このEnduroマラソンは、ライダーと同様にバイクの能力も重要で、毎年半数以上のバイクがオレンジ色で登場します。2019年のInternational Six Days Enduroはポルトガルの過酷な地形で開催されます。わずかでも弱点があれば勝つことができません。したがって、最後のゴールラインを駆け抜けるまで決して妥協は許されません。KTMは再び、超強力なバイクである最新の限定版Six Daysエディションにより、この挑戦に臨みます。特別なSix Daysのデザインが目を引き、最高級のコンポーネントを多数搭載したこのバイクは、KTM独自の研究開発部門により特別に設計され、改良されました。これらは特別なイベント用の究極のEnduroバイクです。
XXXXXXXXXXXX＜2019＞
:
車両価格 ¥X,XXX,XXX（税込）
エンジン種類
:
水冷／4スト／75°V型2気筒
総排気量
:
XXXXcc
最高出力
:
XXX kW（約XXXps）
最大トルク
:
XXXNm
ボア×ストローク
:
XXXm×XXmm
トランスミッション
:
6速
クラッチ
:
○○○○○
シート高
:
XXXmm
タンク容量
:
XXリットル
乾燥重量
:
XXXkg
フロントブレーキ
:
Brembo製モノブロック4ピストンラジアルマウント
キャリパー×2／ディスク径：XXX mm
リヤブレーキ
:
Brembo製 2ピストンキャリパー／ディスク径：XXXmm
ABS
:
○○○○○
装備
:
○○○○○
大型二輪免許/車検あり
500 EXC-F
エンデューロの分野ではKTMの成功に対抗できるブランドは他になく、これは1年で最大のレースである「International Six Days Enduro（ISDE）」ではっきりと証明されています。当初はあまり知られていなかったISDEですが、Enduroシーンのチーム対抗ワールドチャンピオンシップへと成長しました。このEnduroマラソンは、ライダーと同様にバイクの能力も重要で、毎年半数以上のバイクがオレンジ色で登場します。2019年のInternational Six Days Enduroはポルトガルの過酷な地形で開催されます。わずかでも弱点があれば勝つことができません。したがって、最後のゴールラインを駆け抜けるまで決して妥協は許されません。KTMは再び、超強力なバイクである最新の限定版Six Daysエディションにより、この挑戦に臨みます。特別なSix Daysのデザインが目を引き、最高級のコンポーネントを多数搭載したこのバイクは、KTM独自の研究開発部門により特別に設計され、改良されました。これらは特別なイベント用の究極のEnduroバイクです。
XXXXXXXXXXXX＜2019＞
:
車両価格 ¥X,XXX,XXX（税込）
エンジン種類
:
水冷／4スト／75°V型2気筒
総排気量
:
XXXXcc
最高出力
:
XXX kW（約XXXps）
最大トルク
:
XXXNm
ボア×ストローク
:
XXXm×XXmm
トランスミッション
:
6速
クラッチ
:
○○○○○
シート高
:
XXXmm
タンク容量
:
XXリットル
乾燥重量
:
XXXkg
フロントブレーキ
:
Brembo製モノブロック4ピストンラジアルマウント
キャリパー×2／ディスク径：XXX mm
リヤブレーキ
:
Brembo製 2ピストンキャリパー／ディスク径：XXXmm
ABS
:
○○○○○
装備
:
○○○○○
大型二輪免許/車検あり
450EXC-F SIX DAYS
エンデューロの分野ではKTMの成功に対抗できるブランドは他になく、これは1年で最大のレースである「International Six Days Enduro（ISDE）」ではっきりと証明されています。当初はあまり知られていなかったISDEですが、Enduroシーンのチーム対抗ワールドチャンピオンシップへと成長しました。このEnduroマラソンは、ライダーと同様にバイクの能力も重要で、毎年半数以上のバイクがオレンジ色で登場します。2019年のInternational Six Days Enduroはポルトガルの過酷な地形で開催されます。わずかでも弱点があれば勝つことができません。したがって、最後のゴールラインを駆け抜けるまで決して妥協は許されません。KTMは再び、超強力なバイクである最新の限定版Six Daysエディションにより、この挑戦に臨みます。特別なSix Daysのデザインが目を引き、最高級のコンポーネントを多数搭載したこのバイクは、KTM独自の研究開発部門により特別に設計され、改良されました。これらは特別なイベント用の究極のEnduroバイクです。
XXXXXXXXXXXX＜2019＞
:
車両価格 ¥X,XXX,XXX（税込）
エンジン種類
:
水冷／4スト／75°V型2気筒
総排気量
:
XXXXcc
最高出力
:
XXX kW（約XXXps）
最大トルク
:
XXXNm
ボア×ストローク
:
XXXm×XXmm
トランスミッション
:
6速
クラッチ
:
○○○○○
シート高
:
XXXmm
タンク容量
:
XXリットル
乾燥重量
:
XXXkg
フロントブレーキ
:
Brembo製モノブロック4ピストンラジアルマウント
キャリパー×2／ディスク径：XXX mm
リヤブレーキ
:
Brembo製 2ピストンキャリパー／ディスク径：XXXmm
ABS
:
○○○○○
装備
:
○○○○○
大型二輪免許/車検あり
450EXC-F
XXXXXXXXXXXX＜2019＞
:
車両価格 ¥X,XXX,XXX（税込）
エンジン種類
:
水冷／4スト／75°V型2気筒
総排気量
:
XXXXcc
最高出力
:
XXX kW（約XXXps）
最大トルク
:
XXXNm
ボア×ストローク
:
XXXm×XXmm
トランスミッション
:
6速
クラッチ
:
○○○○○
シート高
:
XXXmm
タンク容量
:
XXリットル
乾燥重量
:
XXXkg
フロントブレーキ
:
Brembo製モノブロック4ピストンラジアルマウント
キャリパー×2／ディスク径：XXX mm
リヤブレーキ
:
Brembo製 2ピストンキャリパー／ディスク径：XXXmm
ABS
:
○○○○○
装備
:
○○○○○
大型二輪免許/車検あり
350EXC-F SIX DAYS
エンデューロの分野ではKTMの成功に対抗できるブランドは他になく、これは1年で最大のレースである「International Six Days Enduro（ISDE）」ではっきりと証明されています。当初はあまり知られていなかったISDEですが、Enduroシーンのチーム対抗ワールドチャンピオンシップへと成長しました。このEnduroマラソンは、ライダーと同様にバイクの能力も重要で、毎年半数以上のバイクがオレンジ色で登場します。2019年のInternational Six Days Enduroはポルトガルの過酷な地形で開催されます。わずかでも弱点があれば勝つことができません。したがって、最後のゴールラインを駆け抜けるまで決して妥協は許されません。KTMは再び、超強力なバイクである最新の限定版Six Daysエディションにより、この挑戦に臨みます。特別なSix Daysのデザインが目を引き、最高級のコンポーネントを多数搭載したこのバイクは、KTM独自の研究開発部門により特別に設計され、改良されました。これらは特別なイベント用の究極のEnduroバイクです。
XXXXXXXXXXXX＜2019＞
:
車両価格 ¥X,XXX,XXX（税込）
エンジン種類
:
水冷／4スト／75°V型2気筒
総排気量
:
XXXXcc
最高出力
:
XXX kW（約XXXps）
最大トルク
:
XXXNm
ボア×ストローク
:
XXXm×XXmm
トランスミッション
:
6速
クラッチ
:
○○○○○
シート高
:
XXXmm
タンク容量
:
XXリットル
乾燥重量
:
XXXkg
フロントブレーキ
:
Brembo製モノブロック4ピストンラジアルマウント
キャリパー×2／ディスク径：XXX mm
リヤブレーキ
:
Brembo製 2ピストンキャリパー／ディスク径：XXXmm
ABS
:
○○○○○
装備
:
○○○○○
普通二輪免許/車検あり
350EXC-F
XXXXXXXXXXXX＜2019＞
:
車両価格 ¥X,XXX,XXX（税込）
エンジン種類
:
水冷／4スト／75°V型2気筒
総排気量
:
XXXXcc
最高出力
:
XXX kW（約XXXps）
最大トルク
:
XXXNm
ボア×ストローク
:
XXXm×XXmm
トランスミッション
:
6速
クラッチ
:
○○○○○
シート高
:
XXXmm
タンク容量
:
XXリットル
乾燥重量
:
XXXkg
フロントブレーキ
:
Brembo製モノブロック4ピストンラジアルマウント
キャリパー×2／ディスク径：XXX mm
リヤブレーキ
:
Brembo製 2ピストンキャリパー／ディスク径：XXXmm
ABS
:
○○○○○
装備
:
○○○○○
普通二輪免許/車検なし
250EXC-F SIX DAYS
エンデューロの分野ではKTMの成功に対抗できるブランドは他になく、これは1年で最大のレースである「International Six Days Enduro（ISDE）」ではっきりと証明されています。当初はあまり知られていなかったISDEですが、Enduroシーンのチーム対抗ワールドチャンピオンシップへと成長しました。このEnduroマラソンは、ライダーと同様にバイクの能力も重要で、毎年半数以上のバイクがオレンジ色で登場します。2019年のInternational Six Days Enduroはポルトガルの過酷な地形で開催されます。わずかでも弱点があれば勝つことができません。したがって、最後のゴールラインを駆け抜けるまで決して妥協は許されません。KTMは再び、超強力なバイクである最新の限定版Six Daysエディションにより、この挑戦に臨みます。特別なSix Daysのデザインが目を引き、最高級のコンポーネントを多数搭載したこのバイクは、KTM独自の研究開発部門により特別に設計され、改良されました。これらは特別なイベント用の究極のEnduroバイクです。
