大型二輪免許/車検あり
1290 SUPER DUKE GT／2019モデル
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S1290SUPER DUKE R譲りのパワフルなVツインエンジンを搭載したスポーツツアラー。
アップライトなポジションと大型のスクリーンの組み合わせは、長時間高速で走るときのライダーの負担を大幅に軽減。オプションのパニアケースはワンタッチで装着でき、旅をより身近なものにしてくれます。
| 1290 SUPER DUKE GT＜2019＞ |
: |
車両価格 ￥2,290,700（税込） |
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| エンジン種類 |
: |
水冷／4スト／75°V型2気筒 |
| 総排気量 |
: |
1,301cc |
| 最高出力 |
: |
128.7kW（約173ps） |
| 最大トルク |
: |
141 Nm |
| ボア×ストローク |
: |
108mm×71mm |
| トランスミッション |
: |
6速 |
| クラッチ |
: |
PASC(TM) スリッパークラッチ、油圧操作式 |
| フレーム |
: |
クロモリ鋼管製スペースフレーム（パウダーコート） |
| シート高 |
: |
835 mm |
| タンク容量 |
: |
約23リットル |
| 乾燥重量 |
: |
209kg |
| フロントサスペンション |
: |
WP製 セミアクティブサスペンション 倒立 Ø 48 mm |
| リヤサスペンション |
: |
WP製 セミアクティブモノショックサスペンション |
| フロントブレーキ |
: |
Brembo製 モノブロック4ピストンラジアルマウント
キャリパー×2／ディスク径：320 mm |
| リヤブレーキ |
: |
Brembo製 2ピストン固定式キャリパー
ディスク径：240 mm |
| ABS |
: |
Bosch製 9ME コンバインドABS (コーナリングABSおよびスーパーモトモードを含む。解除可能) |
| 装備 |
: |
BOSCH製 EMS ライドバイワイヤーおよびクルーズコントロール付／ダブルイグニッション |
大型二輪免許/車検あり
790 DUKE ／2019モデル
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新設計の軽量なパラレルツインエンジンは、爆発タイミングの設定によりVツインエンジンのような特性を発揮。振動も少なくあらゆるフィールドで快適な走行を実現してくれます。
ロードスポーツモデルとして設定されたディメンションにより軽快な運動性能を実現。近年、競合が増えているミドルクラスの中でも秀でたポテンシャルを秘めています。
| 790 DUKE＜2019＞ |
: |
車両価格 ¥1,190,700（税込） |
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| エンジン種類 |
: |
水冷／4スト／並列2気筒 |
| 総排気量 |
: |
799cc |
| 最高出力 |
: |
77 kW（約104ps） |
| 最大トルク |
: |
87 Nm |
| ボア×ストローク |
: |
88mm×65.7mm |
| トランスミッション |
: |
6速 |
| クラッチ |
: |
PASCアンチホッピングクラッチ |
| フレーム |
: |
圧縮パーツであるエンジンを用いたクロムモリブデン鋼製（パウダーコート） |
| シート高 |
: |
825 mm |
| タンク容量 |
: |
約14リットル |
| 乾燥重量 |
: |
169kg |
| フロントサスペンション |
: |
WP倒立フォークφ43mm |
| リヤサスペンション |
: |
WP製モノショック |
| フロントブレーキ |
: |
4ピストンラジアルマウントキャリパー
ディスク径：300mm |
| リヤブレーキ |
: |
1ピストンフローティングキャリパー
ディスク径：240mm |
| ABS |
: |
BOSCH製9MP 2チャンネルABS(作動解除可能、Supermotoモード搭載) |
| 装備 |
: |
BOSCH製 EMS ライドバイワイヤー |
普通二輪免許/車検あり
390 DUKE／2019モデル
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普通二輪免許で最高のKTMワールドを体験できるストリートモデルです。
コーナーロケットという愛称があるこのバイクは、シングルエンジンの弾けるような加速と軽快なハンドリングが特徴。クルマが多い市街地から高速道路、郊外のワインディングまで幅広いフィールドでクラスを越えた“爽快な走り”を体感させてくれます。
| 390 DUKE＜2019＞ |
: |
車両価格 ¥640,700（税込） |
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| エンジン種類 |
: |
水冷／4スト／単気筒 |
| 総排気量 |
: |
373cc |
| 最高出力 |
: |
32 kW（約43ps） |
| 最大トルク |
: |
37Nm |
| ボア×ストローク |
: |
89mm×60mm |
| トランスミッション |
: |
6速 |
| クラッチ |
: |
PASCスリッパークラッチ湿式多板式 |
| フレーム |
: |
クロモリ鋼管製スペースフレーム（パウダーコート） |
| シート高 |
: |
830mm |
| タンク容量 |
: |
約13.4リットル |
| 乾燥重量 |
: |
149kg |
| フロントサスペンション |
: |
WP倒立フォークφ43mm |
| リヤサスペンション |
: |
WPモノショック |
| フロントブレーキ |
: |
4ピストンラジアルマウントキャリパー
ディスク径：320 mm |
| リヤブレーキ |
: |
1ピストンフローティングキャリパー
ディスク径：230 mm |
| ABS |
: |
BOSCH製9.1MB ABS（解除可能、Supermotoモード搭載） |
| 装備 |
: |
BOSCH製 EMS ライドバイワイヤー |
普通二輪免許/車検あり
250 DUKE／2019モデル
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250ccという排気量からは考えられない鋭いダッシュ力や、倒立フォークやラジアルマウントキャリパーなど上位モデルに負けない足まわりによる機敏な運動性能が特徴のスポーツネイキッド。
KTMならではのシャープなフォルムやハイレベルな走りを車検無しという気軽さで体験できる250DUKE。見逃すことができない1台です。
| 250 DUKE＜2019＞ |
: |
車両価格 ¥585,700（税込） |
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| エンジン種類 |
: |
水冷／4スト／単気筒 |
| 総排気量 |
: |
249cc |
| 最高出力 |
: |
22 kW（約30ps） |
| 最大トルク |
: |
24 Nm |
| ボア×ストローク |
: |
72mm×61.1mm |
| トランスミッション |
: |
6速 |
| クラッチ |
: |
PASCスリッパークラッチ湿式多板式 |
| フレーム |
: |
スチール製トレリスフレーム（パウダーコート） |
| シート高 |
: |
830 mm |
| タンク容量 |
: |
約13.4リットル |
| 乾燥重量 |
: |
149kg |
| フロントサスペンション |
: |
WP倒立フォークφ43mm |
| リヤサスペンション |
: |
WPモノショック |
| フロントブレーキ |
: |
4ピストンラジアルマウントキャリパー
ディスク径：300 mm |
| リヤブレーキ |
: |
1ピストンフローティングキャリパー
ディスク径：230 mm |
| ABS |
: |
BOSCH製9.1MB ABS（解除可能） |
