KTM KAWASAKI CHUO

Lineup

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KTM川崎中央はKTM正規公認ディーラ(Orange shop)ですので、KTM Japanが販売している車両はすべて取り扱っております。
掲載されていない車種に関しても安心してお問い合わせください。
KTMは輸入車であるため日本国内の在庫切れとなった場合は、本国からの輸送を待ってからのデリバリーとなります。
ご購入をご検討の方は下記の「車両予約のフォーム」からご予約されることをお勧めいたします。

Lineup / 車両紹介

Naked

大型二輪免許/車検あり

1290 SUPER DUKE R/2020モデル

1290 Super Duke R

KTMのフラッグシップがさらに進化しました。
完全新設計のフレームに、よりパワフルになった1301 cc Vツインエンジンを搭載。スタイルも一新し、新しい電子制御システムも備えた、ネイキッドモデルの頂点に君臨するマシンです。

NEW
1290 SUPER DUKE R<2020>
: 価格:¥2,179,000
入荷

エンジン種類 : 水冷/4スト/DOHC8 バルブV型 2気筒
総排気量 : 1301cc
最高出力 : 132 kW(180ps)/9,500rpm
最大トルク : 140Nm/8,000rpm
ボア×ストローク : 108m×71mm
トランスミッション : 6速
クラッチ : PASC(TM) スリッパークラッチ、油圧操作式
フレーム : クロモリ鋼管製スペースフレーム(パウダーコート)
シート高 : 835 mm
タンク容量 : 約16リットル
車両重量 : 198kg(燃料除く)
フロントブレーキ : ディスク径:320 mm
リヤブレーキ : ディスク径:240mm
ABS : BOSCH製デュアル・チャンネル 9.1 MP ABS(作動解除可能の、コーナリング ABSとSupermotoモード搭載)
装備 : Keihin製 EMS ライドバイワイヤーおよびクルーズコントロール付き、ダブルイグニッション
大型二輪免許/車検あり

1290 SUPER DUKE GT/2020モデル

1290Duke GT

パワフルかつコントローラブルなVツインエンジンを搭載したスポーツツアラー。
アップライトなポジションと大型のスクリーンの組み合わせは、長時間高速で走るときのライダーの負担を大幅に軽減。オプションのパニアケースはワンタッチで装着でき、旅をより身近なものにしてくれます。

1290SUPER DUKE GT<2020> : 価格:¥2,360,000
2020年4月発売予定

エンジン種類 : 水冷/4スト/75°V型2気筒
総排気量 : 1,301cc
最大トルク : 141 Nm
ボア×ストローク : 108mm×71mm
トランスミッション : 6速
クラッチ : PASC(TM) スリッパークラッチ、油圧操作式
フレーム : クロモリ鋼管製スペースフレーム(パウダーコート)
シート高 : 835 mm
タンク容量 : 約23リットル
乾燥重量 : 209kg
フロントサスペンション : WP製 セミアクティブサスペンション 倒立 Ø 48 mm
リヤサスペンション : WP製 セミアクティブモノショックサスペンション
フロントブレーキ : Brembo製 モノブロック4ピストンラジアルマウントキャリパー×2/ディスク径:320 mm
リヤブレーキ : Brembo製 モノブロック4ピストンラジアルマウントキャリパー×2/ディスク径:320 mm
ABS : Brembo製 2ピストン固定式キャリパー/ディスク径:240 mm
ABS : Bosch製 9ME コンバインドABS (コーナリングABSおよびスーパーモトモードを含む。解除可能)
装備 : BOSCH製 EMS ライドバイワイヤーおよびクルーズコントロール付/ダブルイグニッション
大型二輪免許/車検あり

890 DUKE R/2020モデル

890 Duke R

2019年のEICMA (ミラノショー)で発表された890 DUKE Rは、790 DUKEの良いところをすべて取り入れつつパワーアップを実現。
フルアジャスタブルサスペンションやbrembo製キャリパー、大径ディスクローターなどを備え、さらに走りに磨きがかかっています。ミドルクラスでもトップレベルのパフォーマンスと装備により、あらゆる道で刺激的な走りが体感できます。

890 DUKE R<2020> : 車両価格 ¥1,465,000
2020年5月発売予定

エンジン種類 : 水冷/4スト/DOHC8 バルブ並列2気筒
総排気量 : 890cc
最高出力 : 89 kW(約121ps)/9,250rpm
最大トルク : 99Nm/7,750rpm
ボア×ストローク : 90.7mm×68.8mm
トランスミッション : 6速
クラッチ : PASC™ アンチホッピングクラッチ、機械操作式
フレーム : クロモリブデン鋼製フレーム(パウダーコート)
シート高 : 834mm
タンク容量 : 約14リットル
乾燥重量 : 174kg
フロントブレーキ : Brembo製モノブロック4ピストンラジアルマウント
キャリパー×2/ディスク径:320 mm
リヤブレーキ : Brembo製 2ピストンキャリパー/ディスク径:240mm
ABS : BOSCH製デュアル・チャンネル 9.1 MP ABS(作動解除可能の、コーナリング ABSとSupermotoモード搭載)
装備 : Keihin製 EMS ライドバイワイヤー
大型二輪免許/車検あり

790 Duke

790 Duke

軽量なパラレルツインエンジンは、爆発タイミングの設定によりVツインのような特性を発揮。振動も少なくあらゆるフィールドで快適な走行を実現してくれます。
ロードスポーツモデルとして設定されたディメンションにより軽快な運動性能を実現。近年、競合が増えているミドルクラスの中でも秀でたポテンシャルを秘めています。

790 DUKE<2020> : 車両価格 ¥1,227,000
2020年4月発売予定

エンジン種類 : 水冷/4スト/DOHC8 バルブ並列2気筒
総排気量 : 799cc
最高出力 : 77 kW(105ps)/9,000rpm
最大トルク : 87 Nm/8,000rpm
ボア×ストローク : 88mm×65.7mm
トランスミッション : 6速
クラッチ : PASC™ アンチホッピングクラッチ、機械操作式
フレーム : クロムモリブデン鋼製(パウダーコート)
シート高 : 825 mm
タンク容量 : 約14リットル
乾燥重量 : 約174kg(燃料除く)
フロントサスペンション : WP倒立フォークφ43mm
リヤサスペンション : WP製モノショック
フロントブレーキ : 4ピストンラジアルマウントキャリパー/ディスク径:300mm
リヤブレーキ : 1ピストンフローティングキャリパー/ディスク径:240mm
ABS : BOSCH製9MP 2チャンネルABS(作動解除可能、コーナーリングABS、Supermotoモード搭載)
装備 : BOSCH製 EMS ライドバイワイヤー
普通二輪免許/車検あり

390 DUKE/2020モデル

390 Duke

普通二輪免許で最高のKTMワールドを体験できるストリートモデルです。
コーナーロケットという愛称があるこのバイクは、シングルエンジンの弾けるような加速と軽快なハンドリングが特徴。クルマが多い市街地から高速道路、郊外のワインディングまで幅広いフィールドでクラスを越えた“爽快な走り”を体感させてくれます。

390 DUKE<2020> : 車両価格 ¥641,000
※2020年モデルのスペックは変わる可能性があります

エンジン種類 : 水冷/4スト/DOHC 4バルブ 単気筒
総排気量 : 373cc
最高出力 : 32 kW(約43ps)
最大トルク : 37Nm
ボア×ストローク : 89mm×60mm
トランスミッション : 6速
クラッチ : PASC™ アンチホッピングクラッチ、機械操作式
フレーム : スチール製トレリスフレーム(パウダーコート)
シート高 : 830mm
タンク容量 : 約13.4リットル
乾燥重量 : 149kg
フロントサスペンション : WP倒立フォークφ43mm
リヤサスペンション : WPモノショック
フロントブレーキ : 4ピストンラジアルマウントキャリパー/ディスク径:320 mm
リヤブレーキ : 1ピストンフローティングキャリパー/ディスク径:230 mm
ABS : BOSCH製9.1MB ABS(解除可能、Supermotoモード搭載)
装備 : BOSCH製 EMS ライドバイワイヤー
普通二輪免許/車検あり

250 DUKE/2020モデル

250 Duke

250ccという排気量からは考えられない鋭いダッシュ力や、倒立フォークやラジアルマウントキャリパーなど上位モデルに負けない足まわりによる機敏な運動性能が特徴のスポーツネイキッド。
KTMならではのシャープなフォルムやハイレベルな走りを車検無しという気軽さで体験できる250DUKE。見逃すことができない1台です。

250 DUKE<2020> : 車両価格 ¥586,000
※2020年モデルのスペックは変わる可能性があります

エンジン種類 : 水冷/4スト/DOHC 4バルブ 単気筒
総排気量 : 249cc
最高出力 : XXX kW(約XXXps)
最大トルク : 22 kW(約30ps)
ボア×ストローク : 72mm×61.1m
トランスミッション : 6速
フレーム : スチール製トレリスフレーム(パウダーコート)
クラッチ : PASC™ アンチホッピングクラッチ、機械操作式
シート高 : 830 mm
タンク容量 : 約13.4リットル
乾燥重量 : 149kg
フロントサスペンション : WP倒立フォークφ43mm
リヤサスペンション : WPモノショック
フロントブレーキ : 4ピストンラジアルマウントキャリパー/ディスク径:300 mm
リヤブレーキ : 1ピストンフローティングキャリパー/ディスク径:230 mm
小型二輪免許/車検不要

125 DUKE/2020モデル

125 Duke

エントリーモデルとしての気軽さと、上位モデルと同等のクオリティ感を備えた贅沢な1台。
125ccのシングルエンジンは高回転までストレスなく回り、6速ギヤを駆使することで交通の流れをリード。市街地であってもクラス最高のフィーリングを堪能できます。LEDヘッドライトやTFTディスプレイなど内容も充実。小型二輪なので保険や燃費性能も優れていて、ランニングコストも大幅に抑えられます。

125 DUKE<2020> : 車両価格 ¥525,000
※2020年モデルのスペックは変わる可能性があります

エンジン種類 : 水冷/4スト/DOHC 4バルブ 単気筒
総排気量 : 125cc
最高出力 : 11 kW(約15ps)
最大トルク : 12 Nm
ボア×ストローク : 58mm×47.2mm
トランスミッション : 6速
フレーム : スチール製トレリスフレーム(パウダーコート)
シート高 : 830 mm
タンク容量 : 約13.4リットル
フロントサスペンション : WP倒立フォークφ43mm
リヤサスペンション : WPモノショック
乾燥重量 : 139kg
フロントブレーキ : 4ピストンラジアルマウントキャリパー/ディスク径:300 mm
リヤブレーキ : 1ピストンフローティングキャリパー/ディスク径:230 mm
ABS : BOSCH製デュアル・チャンネル 9.1 MP ABS(作動解除可能の、コーナリング ABSとSupermotoモード搭載)
装備 : BOSCH製 EMS

車両の詳細情報は、順次掲載いたします。
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ご予約車両* 1290 Super Duke R / 2020 890 Duke R / 2020  790 Duke / 2020  390 Duke / 2020 250 Duke / 2020 125 Duke / 2020
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